汕头招商局港口集团有限公司简介

汕头招商局港口集团有限公司(简称“汕头招商港口”)2017年招商局港口集团股份有限公司(简称“招商港口”)增资扩股原汕头港务集团后更名而设立。其中,招商港口占股60%,汕头市投资控股集团有限公司(汕头市国资委全资)占股40%,是招商港口主控的第一家国内港口集团。

汕头港位于广东省东部,是中国最早对外开放的港口之一,作为中国华南地区对外通商重要口岸,汕头港地理位置重要,区位优势明显,历来是粤东、闽西南、赣南物资的重要集散地和海上门户,是广东省距离台湾最近的港口,是全国沿海主要港口、“一带一路”重点建设的15个港口、广东省沿海港口布局规划5大枢纽港之一。

汕头招商港口广澳港区是粤东港口群唯一的核心港区和粤东公共物流枢纽港,水深条件优越,岸线资源丰富,拥有万吨级以上集装箱泊位6个,岸线总长1691米,前沿水深12-15.8米,总设计通过能力190万标箱。其中,广澳港区二期工程拥有2个10万吨级集装箱泊位,可减载靠泊15万吨级集装箱船舶,是粤东地区码头等级最高、设备设施最先进、功能最齐全的专业集装箱码头。

汕头招商港口定位为中国东南沿海区域强港,集装箱业务在粤东地区处于领先地位,服务地中海航运、马士基、达飞、中远海、长荣、万海、安通各大班轮公司国际班轮航线直航东南亚、东北亚、远东内贸航线覆盖营口、天津、日照、上海宁波、深圳、广州、厦门等全国沿海主要港口,为潮汕地区制造企业提供家门口的班轮直航服务。

汕头招商港口充分发挥招商港口专业化经营和资源网络优势,大力推进东南沿海区域强港建设。自2017年增资扩股以来,汕头招商港口集装箱吞吐量与区域市场占比均实现大幅提升。2020年集装箱吞吐量首次突破100万TEU。2023年完成集装箱吞吐量164万TEU,比2017年(81万TEU)翻一番,本地箱突破100万TEU,外贸箱完成40万TEU。在量增长的同时,粤东地区市场占比也从2017年53%提升至84%;东南沿海区域市场占比从5.4%提升至9%。