汕头招商港口公共驳运平台——揭阳支线首航

7月12日上午,满载225个重柜的“兴隆29”轮驶离广澳二期码头,标志着汕头招商港口公共驳运平台——揭阳支线首航成功,汕头招商港口自营驳船支线业务取得突破性进展,在落实建设中国东南沿海区域强港目标的战略布局上迈出了关键性的一步。当天上午11时,汕头招商港口公共驳运平台——揭阳支线首航仪式在广澳港区港口大楼1楼大厅隆重举行汕头市交通运输局三级调研员郑建锐,汕头海事局广澳海事处处长张子锋安通控股股份有限公司东南片区总经理纪健康、华南中远海运集装箱运输有限公司汕头分公司副总经理陈少方、揭阳航力物流有限公司总经理邓凯清汕头招商港口党委书记、董事长李建辉及相关领导参加首航仪式,共同见证这一重要时刻。

李建辉在致辞指出,2017年招商港口入驻汕头以来,汕头招商港口深耕广澳港区,持续完善集装箱班轮航线,积极开拓驳运支线,逐步构建集疏运体系,不断提升广澳港区的服务能力,不断加大广澳港区的推介力度,让货主、航商认识广澳,了解广澳,选择广澳,FOB广澳。

李建辉表示,汕头招商港口始终秉承以企业发展服务区域经济发展的宗旨,积极探索新业务模式,竭力为潮汕地区的生产贸易企业提供更专业、优质的服务。公共驳运平台将以自营的新模式,为区域客户提供时效性更强、服务水平更高的公共驳运支线,有利于加强广澳港区与腹地内码头的互联互通,不断吸引货物在广澳港区聚集,提升广澳港区作为粤东港口群唯一核心港区和公共物流枢纽港的地位

公共驳运平台——揭阳支线首航是汕头招商港口开展学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育,以学促干建新功又一成果。主题教育开展以来,公司牢牢把握“学思想、强党性、重实践、建新功”的总要求,着力在以学促干方面取得实实在在的成效。

此次揭阳线投入1条7500吨级的驳船,设计舱位538标箱,每航次可装载约240个重箱,并以每周3班的固定班期运作,保障货物运输的时效性。